Tin tức của công ty

Đối với các chủ doanh nghiệp đang thực hiện các dự án khai thác mỏ, cơ sở hạ tầng hoặc vận chuyển đất quy mô lớn, mối lo lắng lớn nhất khi chọn máy xúc là gì? Không đủ năng lượng đồng nghĩa với việc phải vật lộn với đá cứng, còn gầu nhỏ dẫn đến hiệu suất chất tải trên xe tải thấp và sản lượng hàng ngày kém. Máy xúc bánh xích DX300PC-9 29,5 tấn mà chúng ta đang nói đến hôm nay được trang bị động cơ công suất cao 168kW và gầu 1,4 mét khối, được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động hiệu quả cao.

Đối với các chủ doanh nghiệp tham gia vào các dự án vận chuyển đất, khai thác mỏ hoặc cơ sở hạ tầng, mối quan tâm lớn nhất khi chọn máy xúc là gì? Công suất đào không đủ, tiêu thụ nhiên liệu không bền vững và bảo trì rắc rối. Máy đào bánh xích DX230PC-9 21,6 tấn giải quyết những vấn đề này bằng các thông số kỹ thuật cốt lõi hàng đầu, được thiết kế nhằm mục đích cho các hoạt động cường độ cao.

Ai làm trong ngành xây dựng đều biết những ngày mưa biến công trường thành “hố bùn”; máy có bánh xe bị kẹt, gây ra sự chậm trễ tốn kém. Hãy sử dụng xe xúc lật bánh xích TR2200—được thiết kế để vượt qua các địa hình bùn mềm, dốc và trơn trượt. Với các đường ray được gắn vào, ngay cả mặt đất gồ ghề nhất cũng trở thành một con đường bằng phẳng.

Bạn đã bao giờ cân nhắc việc chi rất nhiều tiền vào thiết bị chỉ để nó bị hỏng hoặc rò rỉ dầu trên công trường chưa?

Bước vào xưởng sản xuất của Glorymax, âm thanh của máy móc gầm rú, tiếng phôi kêu lạch cạch, tiếng dụng cụ khí nén kêu vo vo trên dây chuyền lắp ráp hòa quyện vào nhau. Cả 5 phân xưởng đều đang hoạt động hết công suất, từ khâu gia công linh kiện đến lắp ráp máy hoàn chỉnh.

Gần đây, máy đào bánh lốp DX210 do công ty chúng tôi phát triển độc lập đã một lần nữa hoàn thành việc giao một loạt đơn đặt hàng và chính thức được gửi đến các thị trường trọng điểm của Châu Phi như Ethiopia, Kenya và Tanzania, giúp đẩy nhanh tiến độ hiệu quả trong xây dựng cơ sở hạ tầng địa phương và phát triển tài nguyên khoáng sản.