Các nhà thầu trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng và đô thị biết rõ vấn đề: vấn đề đau đầu nhất không phải là khối lượng công việc nặng nề mà là rắc rối khi di chuyển thiết bị từ địa điểm này sang địa điểm khác—gọi xe kéo, chờ lập lịch và lãng phí nửa ngày chỉ để vận chuyển. NhậpMáy xúc bánh lốp EW150-D 13,52 tấn: nó được trang bị bánh xe để di chuyển trên đường cao tốc và sẵn sàng hoạt động ngay khi đến địa điểm. Không mất thời gian khi chuyển tiền, bạn có thể hoàn thành công việc trong hai ngày chỉ trong một lần.
Xuất khẩu máy xúc bánh lốp hấp dẫn đến mức nào? Những con số tự nói lên điều đó
Hãy nhìn vào bức tranh lớn. Năm 2025, Trung Quốc xuất khẩu 8.438 máy xúc bánh lốp, tăng mạnh 67,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Người mua trên 156 quốc gia và khu vực đang săn lùng chúng. Động lực thậm chí còn mạnh mẽ hơn vào năm 2026—tổng xuất khẩu máy xúc đạt 5,06 tỷ USD từ tháng 1 đến tháng 5, tăng 26,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Với nhu cầu tăng cao trong các dự án khai thác mỏ, cơ sở hạ tầng và thành phố, máy xúc bánh lốp—về cơ bản là "máy xúc có thể chạy trên đường"—đang trở thành lựa chọn hàng đầu của khách hàng nước ngoài. Sự nhiệt tình của thị trường rất rõ ràng: nhu cầu về máy đào bánh lốp sẽ tiếp tục tăng.
Công suất Cummins 103kW: Nhanh trên đường, bền bỉ trong công việc
cácMáy xúc bánh lốp EW150-D 13,52 tấnđược trang bị động cơ Cummins cung cấp công suất 103kW. Nó có bơm chính và van điều khiển của Kawasaki, cùng với động cơ hành trình KYB; hệ thống thủy lực này đảm bảo phản ứng nhanh và vận hành êm ái, giúp các công việc như tải xe tải và chuyển vật liệu trở nên sạch sẽ và hiệu quả. Với độ sâu đào tối đa 4.477mm, bán kính đào tối đa 7.615mm và chiều cao đổ 5.974mm, nó xử lý mọi thứ từ mạng lưới tiện ích đô thị và cắt mái dốc đường cho đến đào hố móng một cách dễ dàng. Khung gầm có độ bền cao kết hợp với khoảng sáng gầm xe 350mm cho phép xe di chuyển trên địa hình gồ ghề một cách dễ dàng, đồng thời khả năng lên dốc 70% đảm bảo độ ổn định ngay cả khi làm việc trên sườn dốc.
Lên đường—Không bị chậm trễ khi di chuyển địa điểm
Điểm khác biệt lớn nhất so với máy xúc bánh xích? EW150-D có bánh xe. Với tốc độ di chuyển 38 km/h, bạn có thể lái chiếc máy này trực tiếp từ nơi làm việc này sang nơi làm việc khác mà không cần xe kéo. Đối với các nhiệm vụ như kỹ thuật đô thị hoặc bảo trì đường bộ—nơi bạn phải di chuyển liên tục giữa các địa điểm—máy xúc bánh lốp có thể xử lý công việc tại hai địa điểm trong một ngày; khoản tiết kiệm được từ phí kéo xe và thời gian chờ đợi sẽ đi thẳng vào lợi nhuận của bạn.
Linh hoạt và thích ứng với các phụ kiện đính kèm có thể thay thế dễ dàng.
Nó có dung tích gầu 0,57 m³ và lực đào 95 kN. Nó có khả năng xử lý mọi thứ, từ cải tạo các con hẻm đô thị, đặt đường ống và sửa chữa vỉa hè cho đến các dự án cảnh quan và bảo tồn nước nông nghiệp. Nắp động cơ kiểu mở cho phép tiếp cận dễ dàng trong quá trình kiểm tra, giúp việc bảo trì định kỳ trở nên dễ dàng. Thiết kế ngăn chặn bùn và đá bám vào giúp giảm hao mòn, kéo dài tuổi thọ của máy.
Chiếc máy này dành cho ai?
✅ Kỹ thuật đô thị và bảo trì đường bộ
✅ Mạng lưới tiện ích đô thị và lắp đặt đường ống
✅ Cảnh quan và bảo tồn nước nông nghiệp
✅ Các dự án cần chuyển địa điểm thường xuyên
Tóm tắt: Động cơ Cummins 103 kW + thủy lực Kawasaki + tốc độ di chuyển 38 km/h + độ sâu đào 4,4 m. Nó được thiết kế cho cả việc đi lại và làm việc, đảm bảo không có sự chậm trễ trong quá trình chuyển địa điểm. Nếu bạn quan tâm, hãy gửi tin nhắn riêng cho tôi hoặc để lại nhận xét, tôi sẽ cung cấp thông số kỹ thuật chi tiết và báo giá! 🚜
