Tại sao bộ tải bánh xe được sử dụng rộng rãi trong xây dựng kỹ thuật
Tại sao bộ tải bánh xe được sử dụng rộng rãi trong xây dựng kỹ thuật
Bộ nạp bánh xe là một máy móc xây dựng công trình đất được sử dụng rộng rãi trong các dự án xây dựng như đường cao tốc, đường sắt, tòa nhà, thủy điện, cổng, mỏ, v.v ... Nó chủ yếu được sử dụng để xúc và tải vật liệu lỏng như đất, đất, vv chẳng hạn như gỗ. Do những ưu điểm của nó như tốc độ vận hành nhanh, hiệu quả cao, khả năng cơ động tốt và hoạt động dễ dàng, các trình tải đã trở thành một trong những mô hình chính để xây dựng công việc của Earthwork trong các dự án kỹ thuật.
1 、 Ba lực lượng chính của trọng tải
Sự phát triển công nghệ của bộ tải bánh xe luôn xoay quanh nguyên tắc "thích ứng trọng tải":
CácTrình tải bánh xe 3 tấnđã trở thành lựa chọn ưa thích cho các vị trí xây dựng hẹp do bán kính bước tối thiểu 5,7 mét và chiều rộng cơ thể là 2,5 mét. Theo dữ liệu thử nghiệm thực tế, mô hình này đã tăng hiệu quả 800% so với lao động thủ công truyền thống trong các kịch bản chuyển giao sân, với khả năng tải hàng ngày vượt quá 300 tấn. Thế hệ sản phẩm mới nhất được trang bị hệ thống truyền thủy lực tĩnh kín, giúp giảm 70%tác động thay đổi bánh răng, làm cho nó đặc biệt phù hợp cho các nơi như nhà máy gốm và các xưởng thức ăn đòi hỏi độ phẳng cao.
CácBộ nạp bánh xe 5 tấnđóng vai trò của "lực chính đa năng". Xô 3 mét tiêu chuẩn và lực đào 180kn của nó hoàn toàn cân bằng hiệu quả và khả năng cơ động. Trong việc áp dụng các thiết bị đầu cuối hàng hóa số lượng lớn của nhóm cảng Sơn Đông, thời gian chu kỳ hoạt động duy nhất của mô hình này được kiểm soát trong vòng 26 giây và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 18% so với sản phẩm thế hệ trước. Bằng cách tối ưu hóa thiết kế chiều dài cơ sở và điểm bản lề, độ ổn định theo chiều dọc của bộ tải bánh xe 5 tấn thế hệ mới đã được cải thiện 40%, duy trì độ chính xác của việc san bằng xô ngay cả trong các hoạt động dốc.
CácBộ nạp bánh xe 6 tấnđã trở thành một công cụ mạnh mẽ cho các hoạt động khai thác quy mô lớn. Động cơ đường sắt phổ biến cao áp 175kW được trang bị và hệ thống thủy lực kết hợp bơm kép cho phép thùng đạt được tốc độ nâng 0,4m/s ngay cả khi tải đầy đủ. Khi thử nghiệm tại chỗ tại một mỏ than cho thấy mô hình máy có thể tạo ra tới 4500 tấn mỗi ca trong các hoạt động tước đất, tương đương với tổng số công việc được thực hiện bởi 30 đơn vị thiết bị nhỏ. Khung gia cố áp dụng cấu trúc hàn loại hộp, làm tăng độ cứng xoắn lên 60% và giải quyết hoàn toàn nguy cơ bị nứt cấu trúc trong điều kiện tải nặng.
2 Nâng cấp kỹ thuật: Ba tiêu chuẩn hiệu quả tái cấu trúc hệ thống
Nâng cấp hệ thống truyền tải
Công nghệ truyền dẫn thích ứng cho tất cả các điều kiện hoạt động đã trở thành một đầu nguồn trong ngành. Trình tải bánh xe 6TON thế hệ mới được trang bị hệ thống dịch chuyển thông minh có thể tự động chọn bánh răng tối ưu dựa trên áp suất tải. Dữ liệu thử nghiệm thực tế cho thấy hiệu suất truyền đạt 88% trong hoạt động theo chu kỳ, tiết kiệm nhiên liệu hơn 23% so với truyền trục cố định truyền thống. Đối với bộ tải bánh xe 3 tấn, sơ đồ truyền biến đổi liên tục giữ mức độ nhiễu của nó trong vòng 72dB trong các hoạt động vệ sinh của thành phố, đáp ứng các tiêu chuẩn cho việc xây dựng ban đêm tại các thành phố.
Nâng cấp hệ thống thủy lực
Việc phổ biến các hệ thống thủy lực nhạy cảm tải đã thay đổi hoàn toàn logic của phân phối năng lượng. Khi Trình tải bánh xe 5TON thực hiện các hoạt động san bằng tốt, hệ thống sẽ tự động kiểm soát độ chính xác phân phối dòng chảy trong phạm vi 2L/phút, đạt được chức năng "điều khiển chuyển động vi mô". Đáng chú ý hơn là hệ thống hợp tác điện động lực mới nhất làm giảm độ trễ hành động tổng hợp của bộ tải bánh xe 6 tấn xuống còn 0,3 giây, với độ mịn hoạt động tương đương với máy xúc.
Hệ thống hoạt động và bảo trì thông minh
Công nghệ sinh đôi kỹ thuật số đang định hình lại mô hình quản lý thiết bị. Tất cả các mô hình trọng tải được trang bị các mô-đun truyền từ xa 4G/5G để theo dõi 16 tham số cốt lõi trong thời gian thực. Hạm đội tải bánh xe 5T được quản lý bởi một trung tâm hậu cần đã giảm 85% tỷ lệ thất bại đột ngột thông qua hệ thống bảo trì dự đoán. Chức năng hướng dẫn hoạt động AR của bộ tải bánh xe 3 tấn đã giảm thời gian đào tạo cho các nhà khai thác mới từ 2 tuần xuống còn 3 ngày.
3 Ứng dụng Kịch bản Nâng cấp ứng dụng
Hoạt động sàng lọc đô thị
Trình tải bánh xe 3ton đang phá vỡ chế độ hoạt động truyền thống của thành phố. Nó được trang bị nhiều hệ thống thay đổi nhanh phụ kiện có thể chuyển đổi giữa bàn chải con lăn tuyết, kẹp gỗ hoặc dĩa trong vòng 5 phút. Trong Thế vận hội mùa đông Bắc Kinh, một bộ tải bánh xe 3T với thiết bị icing de icing đã được làm sạch 120000 mét vuông tuyết trong vòng 48 giờ. Điều đáng ngạc nhiên hơn nữa là phiên bản điện thuần túy đã đạt được hoạt động liên tục trong 4 giờ, giải quyết hoàn hảo các điểm đau và phát thải của cộng đồng.
Nhân đôi hiệu quả của hậu cần cổng
Thực tiễn sáng tạo của Cảng Qingdao cho thấy giá trị trung tâm của Trình tải bánh xe 5TON. Bằng cách cài đặt chip định vị UWB và hệ thống ổ đĩa tự động, mô hình này đạt được độ chính xác định vị mức centimet trong sân container và hiệu quả làm việc cùng với cần cẩu Gantry được tăng 40%. Hệ thống cân nó được trang bị dữ liệu ghi lại tự động cho từng thùng vật liệu, với lỗi được kiểm soát trong phạm vi ± 3%, cải thiện đáng kể hiệu quả giải quyết hậu cần.
Tái thiết chế độ khai thác
Bộ tải bánh xe 6T đang viết lại các tiêu chuẩn hoạt động cho các mỏ mở. Sau khi giới thiệu một đội xe trên không không người lái, một mỏ than ở Shanxi đã đạt được hoạt động liên tục 24 giờ và tỷ lệ sử dụng toàn diện của thiết bị đã tăng lên 92%. Radar sóng milimet được cài đặt có thể cảm nhận được hình dạng của đống vật liệu trong thời gian thực, tự động tối ưu hóa quỹ đạo tải và duy trì tốc độ xô đầy đủ ổn định hơn 95%. Quan trọng hơn, cấu trúc bảo vệ gia cố đảm bảo rằng CAB đáp ứng các tiêu chuẩn chứng nhận FOPS & ROPS, cung cấp đảm bảo an toàn cuối cùng cho các công ty khai thác.
4 Xu hướng tương lai: Phát triển song song theo dõi kép của năng lượng mới và công nghệ không người lái
Sự đột phá của công nghệ pin lithium và năng lượng hydro đang tăng tốc lặp lại sản phẩm. Hiện tại, phiên bản điện của bộ tải bánh xe 3 tấn đã đạt được sạc nhanh 1 giờ và phạm vi 8 giờ, với chi phí vận hành giảm 60% so với phiên bản diesel. Dung dịch tế bào nhiên liệu hydro với bộ nạp bánh xe 6 tấn phá vỡ trong chai độ bền, với thời gian hoạt động liên tục là 12 giờ và phát thải duy nhất là nước tinh khiết.
Công nghệ không người lái mở ra những khả năng mới. Điều khiển từ xa 5G cho phép bộ tải bánh xe 5TON đạt được "hoạt động không người lái" trong các kịch bản hóa học nguy hiểm, cho phép các nhà khai thác kiểm soát chính xác nó từ 5 km. Điều thậm chí còn đáng mong đợi hơn là công nghệ thông minh Swarm - một trang web thử nghiệm nhất định đã đạt được hoạt động hợp tác của ba bộ tải bánh xe 6ton, tự động duy trì khoảng cách an toàn thông qua giao tiếp V2V và cải thiện hiệu quả hoạt động tổng thể 210%.
Từ 3 tấn đến 6 tấn, từ động cơ diesel đến điện, từ lái xe thủ công đến thông minh bầy, các bộ tải bánh xe đang trải qua những bước nhảy vọt công nghệ chưa từng có. Thế hệ sản phẩm mới tích hợp sâu chính xác thủy lực, hiệu quả truyền dẫn và kiểm soát thông minh không chỉ xác định lại các tiêu chuẩn năng suất của các hoạt động tải và dỡ hàng, mà còn trở thành một nút lõi không thể thiếu của các trang web xây dựng thông minh. Trong thời đại đầy thay đổi này, việc chọn trọng tải đúng và nắm lấy công nghệ sáng tạo có thể là chìa khóa để chiến thắng cạnh tranh thị trường.
Nếu bạn có nhu cầu về bộ tải bánh xe 3 tấn, 5 tấn và 6 tấn, xin vui lòngLiên hệ với chúng tôibất cứ lúc nào.Pengcheng GlorySẽ rất vui khi được phục vụ bạn.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy